Если спросить водителя, для чего на дороге рисуют сплошные линии, ответ почти всегда будет одинаковым: «чтобы запрещать». Но сплошная линия вдоль правой обочины — как раз тот случай, когда всё не так прямолинейно. Эта разметка регулярно становится источником штрафов, споров с инспекторами и даже судебных разбирательств. Разберёмся, что она означает на самом деле и когда её пересечение допустимо.
Зачем вообще нужна линия вдоль обочины
В Приложении 2 ПДД РФ («Горизонтальная разметка») эта линия обозначена как разметка 1.2 — белая сплошная линия, идущая по краю проезжей части. Её основная функция — обозначить границу дороги.
Она помогает водителю ориентироваться:
- в тёмное время суток;
- в дождь, снег и туман;
- на загородных трассах без освещения.
Формально это не «запретительная» линия, а визуальный ориентир, который показывает: дальше начинается обочина, не предназначенная для движения.
И именно здесь начинается путаница.
Можно ли пересекать сплошную справа
Прямого запрета на пересечение линии 1.2 в ПДД нет. Но всё зависит от того, зачем водитель оказался за этой линией.
Съезд на прилегающую территорию
Разрешён.
Пункт 9.9 ПДД прямо допускает пересечение линии края проезжей части для съезда во двор, на парковку, к магазину или на заправку. В этом случае нарушений нет.
Остановка на обочине
Тоже допустима, если линия белая.
Пункт 12.1 ПДД разрешает остановку на обочине при условии, что автомобиль не мешает движению.
Но есть важные исключения:
- на автомагистралях остановка на обочине запрещена (п. 16.1 ПДД), кроме специально обозначенных мест;
- если машина частично остаётся на проезжей части, это уже может быть нарушением.
Движение по обочине
Вот здесь начинается ответственность.
Согласно ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, движение по обочине карается штрафом:
- 1500 рублей — в большинстве регионов;
- 3000 рублей — в Москве и Санкт-Петербурге.
И неважно, зачем водитель туда выехал: чтобы объехать пробку, «на пару метров» или для разворота.
А если линия жёлтая
Жёлтая сплошная — это разметка 1.4, и она означает запрет остановки.
Нюансы здесь такие:
- пересекать жёлтую линию для съезда всё равно можно;
- останавливаться за ней — нельзя.
Нарушение подпадает под ст. 12.19 КоАП РФ и грозит штрафом 500 рублей, а в некоторых случаях — эвакуацией автомобиля.
Типичные ловушки для водителей
На практике чаще всего наказывают за следующие ситуации:
Остановка «наполовину».
Даже если колёса стоят на обочине, но часть машины остаётся на полосе движения — это нарушение.
Обгон по обочине.
Аргумент «линия не запрещала» не работает. Суды стабильно считают это движением по обочине.
Разворот через обочину.
Если водитель проехал по ней хотя бы несколько метров — формально состав нарушения уже есть.
Вынужденная остановка
Здесь действует исключение.
Пункт 2.3.1 ПДД разрешает остановку в любом месте при неисправности или угрозе безопасности. Даже за жёлтой линией.
Но обязательны условия:
- включённая аварийная сигнализация;
- выставленный знак аварийной остановки.
Камеры и практика
Автоматические камеры не штрафуют за само пересечение линии 1.2 — они фиксируют именно движение по обочине. Судебная практика это подтверждает: значение имеет не линия, а характер манёвра.
Съехал — можно.
Поехал — нельзя.
Итог
- Белая сплошная 1.2 обозначает край проезжей части, а не запрет.
- Пересекать её можно для съезда или остановки.
- Движение по обочине — штраф.
- Жёлтая сплошная 1.4 запрещает остановку, но не съезд.
- На автомагистралях остановка на обочине запрещена всегда.
- Вынужденная остановка допустима при соблюдении правил безопасности.
Обочина и линия, отделяющая её от дороги, — это тонкая грань между законным манёвром и штрафом. И чтобы не оказаться нарушителем, важно помнить: в ПДД значение имеет не цвет полосы сам по себе, а то, что именно водитель делает за этой линией.
