Всего несколько лет назад фраза «пройти контроль по лицу» звучала как сцена из научно-фантастического триллера. Сегодня — это реальность, которую уже испытали в Санкт-Петербурге. В аэропорту Пулково, в тесном сотрудничестве с «Аэрофлотом» и Центром биометрических технологий, успешно завершились первые пилотные испытания сервиса под названием «Мигом» — системы, способной полностью исключить из процесса регистрации и посадки на рейс не только бумажные, но и электронные документы.
Это не просто ускорение. Это переосмысление всей логики прохождения аэропорта.
От документа — к лицу
Технология основана на государственной биометрической системе — той самой, что формируется при согласии гражданина при оформлении услуг в банке или МФЦ. Лицо и голос становятся цифровым «паспортом», зашифрованным, защищённым и привязанным к единому идентификатору.
Процесс выстраивается по принципу «один раз — и забыл»:
— пассажир заранее даёт согласие и активирует сервис на сайте авиакомпании;
— прибыв в аэропорт, он проходит через специальные зоны с камерами и датчиками;
— система мгновенно сопоставляет данные, подтверждает личность и открывает доступ к каждому этапу: регистрации, досмотру, выходу к борту.
Нет ни сканирования QR-кода, ни сверки паспорта с экраном, ни нервного поиска посадочного в смартфоне. Есть только движение — плавное, без остановок, без трения.
Не техника ради техники — а комфорт ради человека
Реакция пилотных участников говорит сама за себя. Мать двоих детей отмечает: «Больше не нужно держать в одной руке сумку, в другой — ребёнка, а третьей — три паспорта и два телефона». Бизнес-путешественник добавляет: «Теперь опоздать на рейс можно только по своей вине — не из-за очереди, а если просто не вышел из дома вовремя».
Это важный нюанс: технология не заменяет ответственность — она снимает лишние барьеры, за которыми часто кроется стресс, усталость, ощущение, что путешествие начинается с препятствий.
Путь к масштабу: не только инженеры, но и юристы
Полноценный запуск «Мигома» запланирован на вторую половину 2026 года. До этого — серьёзная работа не столько над алгоритмами, сколько над правовыми рамками. Вопросы конфиденциальности, добровольности, возможности отказа, защиты от несанкционированного доступа требуют не просто технических, а нормативных решений.
Здесь вступает в силу Федеральный закон № 152-ФЗ «О персональных данных» (ст. 9, ч. 3), где прямо указано: обработка биометрических данных возможна только при наличии письменного согласия субъекта. А значит, внедрение сервиса будет сопровождаться не только инструкциями, но и прозрачными условиями: кто, когда и как может включить или отключить систему — полностью добровольно.
Что это значит на самом деле?
Это не просто «удобно». Это сдвиг в культуре взаимодействия государства и гражданина.
Когда лицо — не угроза для камер видеонаблюдения, а ключ к сервису, выстроенному вокруг человека, — меняется и ощущение пространства. Аэропорт перестаёт быть зоной досмотра и проверки, превращаясь в транзитную точку, где доверие к пассажиру проявляется в готовности системы узнать его, а не доказать, что он тот, за кого себя выдаёт.
Ирония в том, что чем технологичнее становится инфраструктура, тем гуманнее она может быть — если за кодом стоят не интересы контроля, а стремление упростить жизнь.
«Мигом» — это не завтра.
Это уже послезавтра.
И оно начинается с одного взгляда в камеру — без слов, без документов, без лишних вопросов.
Источник: krasnodarmedia.su
Изображение: Архив редакции
Читайте также:
- Покрывала не трогаем, со шведского стола не едим: Летучая раскрыла неприятную правду об отдыхе в отелях(16+)
- Этот прибор потребляет столько же энергии, как 60 холодильников: он есть почти в каждом доме(6+)
- Россиянам на Новый Год сделали шикарный подарок: в Госдуме озвучили даты всех выходных(6+)
- Выращиваю помидоры на подоконнике 12 месяцев подряд: без грядок и без теплиц радую близких свежими томатами(6+)
- В ноябре зажигаю лавровый лист в квартире - далеко не все знают, для чего это делается(6+)
