Сегодня в Набережных Челнах прошла масштабная конференция, посвященная теме «Наследие и тренды российского автомобильного дизайна», сообщает chelny-biz. В числе участников были представители власти и промышленности: вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Княгинин, мэр автограда Наиль Магдеев и генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Открывая встречу, Наиль Магдеев отметил, что идеи, представленные экспертами, станут реальными проектами и найдут отражение в производстве. По его словам, «КАМАЗ» по праву остаётся символом отечественного автопрома, удерживая лидерские позиции на рынке как в России, так и за ее пределами.
«Емкая фраза: «Промышленный дизайн – дело молодых». Город Набережные Челны, построенный в далекие 70-е годы, – это дело молодых. История имеет свойство повторяться – весь Советский союз участвовал в строительстве крупнейшего в стране автомобильного завода и полумиллионного города. Мы гордимся, что у нас в стране, в городе, в республике есть КАМАЗ. КАМАЗ – это национальный бренд, КАМАЗ – это национальное достояние. КАМАЗ и город – это единая ткань, единый организм. Так мы живем и работаем», — сказал глава автограда.
Глава автогиганта Сергей Когогин обратил внимание на растущую роль дизайна в создании современных моделей. Он подчеркнул, что для каждого нового проекта важно понимать практические запросы потребителей, ведь для водителей грузовик — инструмент, от которого зависит их доход.
Особый интерес вызвал рассказ Когогина о разработке серии грузовиков пятого поколения. По его словам, при создании новых моделей команда ориентировалась на лучшие европейские образцы, но поставила более высокие цели — снизить расход топлива и повысить надежность. Эти задачи успешно реализованы, что подтвердил интерес зарубежных партнеров.
Итогом конференции стало обсуждение путей дальнейшего развития российского автодизайна и предложения сделать подобные встречи ежегодными.
Ранее мы писали, что в Набережных Челнах в визит‑центре «КАМАЗа» состоится презентация функционального прототипа российского электромобиля «Атом».
