nabchelny.ru
- Новое – это хорошо забытое старое. Я думаю, многие помнят про 10 маршрут. Он в силу определенных обстоятельств канул в Лету несколько лет назад. По крайней мере, мы об этом знаем. Мы вернулись к тому, от чего в свое время, на мой взгляд, неоправданно ушли, убрав «десятку». Пока работает на маршруте 10 автобусов, интервал чуть больше 20-25 минут. Пока идет обкатка маршрута, так было и по пятому маршруту. Для того, чтобы иметь интервал не более 15 минут, необходимо по расчетам, 16 автобусов, поэтому в ближайшее время, как говорят транспортники, накатаем маршрут.
Общая протяженность маршрута - 29 км, выполнение рейса в один конец занимает 1 час 10 минут. За это время автобус проезжает 42 остановки. Маршрут "десятки" начинается от "Мясокомбината" в Сидоровке, по Набережночелнинскому проспекту, через остановку "Медгородок", движется по проспекту Сююмбике и выходит на ул. Алиша, проезжает через 63 комплекс, проспект Яшьлек. Конечная остановка - "Корпорация Haier", где находится база Горкоммунхоза. Это предприятие обслуживает автобусы большой вместимости, которые курсируют по десятому маршруту.
Перед запуском маршрута мэр Наиль Магдеев побывал на базе предприятия и обратился к его сотрудникам с напутственным словом.
- В первую очередь автобус для людей, не люди для автобуса. Проинструктируйте водителей, чтобы уважительное, доброе отношение было к пассажирам. Люди с разным настроением заходят в автобус, разные ситуации жизненные бывают, но обязанность водителей нивелировать все эти проблемы, которые могут быть у людей, оставаться вежливыми, аккуратными, обеспечить высокую безопасность пассажиров в транспорте. Вот так нужно работать.
Ранее в Челнах заработал маршрут №5, на который также пустили новые "НЕФАЗы", полученные автоградом, и который также стартует с "Мясокомбината" и завершается на остановке "Корпорация Haier". Однако для решения проблем с общественным транспортом в городе необходимо 200 автобусов. Цена вопроса - 3 млрд рублей.
