Продажи КАМАЗа за год упали на 26%

В 2024 году КАМАЗ продал 23 121 грузовик. По сравнению с показателями за 2023-й продажи челнинского автогиганта упали на 26%. Несмотря на отрицательную динамику, КАМАЗ сохранил лидерство на рынке грузовых машин, сообщает «Автостат Инфо».

Помимо КАМАЗа, в пятерку наиболее продаваемых брендов грузовиков вошли китайские Sitrak, Shacman, FAW и Dongfeng. Sitrak продал 19 376 ед. машин (-19%), Shacman – 15 545 ед. (-26%), FAW – 11 680 ед. (-26%), а Dongfeng увеличил продажи в годовом сравнении на 114% до 9 990 ед.

Топ-5 самых продаваемых моделей грузовиков возглавил Sitrak C7H, продажи которого с 2023 года сократились на 32% – до 12 384 ед. В первой пятерке также представлены Dongfeng DFH (7 033 ед., +84%), ГАЗ ГАЗОН NEXT (6 020 ед., +5%), Shacman SX331 с колесной формулой 8x4 (5 338 ед., -25%) и Sitrak C7H (5 020 ед., +90%).

Ранее замглавы КАМАЗа Михаил Матасов заявил, что руководство челнинского автогиганта рассчитывает на возобновление сотрудничества с европейскими и американскими компаниями и инвесторами в ближайшие 2-3 года. 

По словам Матасова, на КАМАЗе считают, что российскому автопрому нужна новая стратегия развития, так как «ситуация несколько поменялась – в стране, в мире, в отрасли – и назрели необходимые изменения», в то время как восточные инвесторы не готовы локализоваться в России.