Информационный портал "Челны.РФ"
19 декабря, Набережные Челны -2,5°
Курс ЦБ 80,03 94,25

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Новости России 16+

Этот вопрос с экзамена в ГАИ признан самым сложным за 2025 год: разберетесь в ситуации?

Есть такие задачки по ПДД, которые на бумаге выглядят «детским садом», а на деле ломают мозг даже тем, кто за рулём давно и уверенно. Здесь как раз тот случай: перекрёсток вроде обычный, но детали складываются в ловушку — и на ней, по статистике, спотыкается едва ли не каждый второй.

Главная картинка новости: Этот вопрос с экзамена в ГАИ признан самым сложным за 2025 год: разберетесь в ситуации?
Архив редакции

Что на картинке и где подвох

Перед нами перекрёсток со светофорами — значит, он регулируемый. Это ключевой момент, потому что многие автоматически смотрят на знаки приоритета (типа «Главная дорога» и таблички направления) и начинают рассуждать «по главной/по второстепенной». Но при работающем светофоре эти знаки не определяют очередность проезда — порядок задают сигналы светофора и специальные правила.

sport24.ru

Белое транспортное средство собирается поворачивать налево. Навстречу движется грузовик (он едет прямо). И ещё есть автомобиль ДПС с включёнными проблесковыми маячками (и по условию — со спецсигналом).

Вопрос: как действовать водителю белого ТС при повороте налево?

Варианты:

  1. Проехать перекрёсток первым
  2. Уступить только машине ДПС
  3. Уступить обоим транспортным средствам

Почему знаки «не спасают»

Как только перекрёсток становится регулируемым (работает светофор), логика «я на главной» превращается в красивую, но бесполезную мысль. Знаки приоритета в этой ситуации — как памятка на стене: висят, но решение принимает светофор.

Сначала — спецтранспорт

Автомобиль ДПС с включёнными маячками и специальным звуковым сигналом имеет право отступать от требований светофора и разметки, а остальные водители обязаны обеспечить ему беспрепятственный проезд. Проще говоря: его пропускаем в любом случае, даже если вам кажется, что «вам зелёный».

Теперь — грузовик, и вот тут большинство ошибается

Дальше включается правило, которое многие помнят смутно, потому что в обычной жизни о нём редко думают до автоматизма.

Смысл пункта ПДД 13.4 (пересказываю человеческим языком):
если вы поворачиваете налево на зелёный, вы обязаны уступить тем, кто едет навстречу прямо или направо.

То есть грузовик, который движется со встречного направления прямо, имеет преимущество перед вами при вашем левом повороте. Неважно, что у вас тоже зелёный. Неважно, что вы «уже начали манёвр». Левый поворот — это всегда манёвр с повышенной ответственностью.

Правильный ответ

Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Сначала обеспечиваем проезд машине ДПС со спецсигналами, затем — пропускаем встречный грузовик, и только после этого выполняем поворот налево.

Почему это считают “самым сложным”

Потому что задача бьёт сразу по двум типичным привычкам:

  • люди переоценивают знаки приоритета, забывая, что светофор «главнее»;
  • многие не доводят до автоматизма правило про встречных при левом повороте.

Новости партнеров