
Фото: vk.com/rbr_16
«Несъемная опалубка крепится к существующим строениям и вместе с армированием и натянутыми поперечными канатами, и таким образом создает для нас возможность принять накладную плиту шире, чем было предусмотрено изначально, еще на этапе строительства. В каждую сторону мы уходим на 1,2 метра и выигрываем в разделительной полосе (удастся разделить потоки по проезжим частям)», – пояснил Сунгатуллин.
Кроме того, данное техническое решение позволит проложить комфортный двухметровый тротуар. Предыдущий, напомнил Сунгатуллин, был выложен плитами, которые за 40 лет эксплуатации пришли в негодность. Новая тропинка станет частью монолитной плиты, идущей по всей ширине моста.