«У нас 400 микроавтобусов, из них половина „Газель Next“, половина — Ford Transit и Peugeot. Сейчас завод (ГАЗ) стал сразу устанавливать газовое оборудование на микроавтобусы. Но двигатель не очень удачный, он не выдерживает нагрузки — через 30 тысяч километров пробега выходит из строя, ломается коленвал, потом машина простаивает в автосервисах. Ford и Peugeot выдерживают 250 тысяч километров даже на солярке. Поэтому сегодня мы подумываем отказаться от „Газелек“», — сообщил генеральный директор ООО «Пассажирские перевозки» Тятюшкин.
Добавим, что сегодня ООО «Пассажирские перевозки» обслуживает 13 городских маршрутов.
Фотография: belbest.ru
