Пора переобуваться: почему важно вовремя менять резину
- 3 апреля 2024
- chally
Ильдар Х.
– Ночная температура уже стабильно держится плюсовая, 90% дорог в Челнах открыты от снега и льда, да и просто время пришло. Я веду ежегодную статистику, что переобувка у меня выпадает на конец марта – начало апреля. И плюс ко всему езда по сухому асфальту при температуре выше +5 градусов на зимней шипованной резине более опасна, потому что зимняя резина теряет свои свойства зацепа с дорогой, она становится валкой, плюс шипы.
Руслан Шадыев
– На зимней резине используется такой состав, чтобы в холодную погоду резина была эластичной, так сказать, не дубела. Если управлять транспортным средством на зимней резине летом, то она становится еще мягче и, соответственно, езда на таких шинах чревата тем, что машину можно просто не удержать. В то же время для летней резины используется такой каучук, который не дает резине расплющиваться от высоких температур и теплого асфальта, и машина хорошо держит дорогу.
«На зимних шинах рисунок протектора совсем другой, нежели на летних. Это сделано для того, чтобы зацеп был лучше на снежной или ледяной поверхности. У летних такого рисунка практически не бывает. Если на зимней резине двигаться в теплую погоду и нарваться на лужу, то машина становится неуправляемой, "плавает", ее просто несет, она абсолютно не слушаетсяРуслан Шадыев.