В Казани спорят о проекте дублера Оренбургского тракта

Новый парадный въезд в столицу Татарстана могут построить в 2028 году

В Казани решают, как именно построить дублер Оренбургского тракта — дорогу, которая должна разгрузить забитый выезд из города. Сейчас рассматривают три разных проекта, и у каждого свои плюсы и риски. Варианты приводит издание «Татар-информ».

Проблема известна каждому, кто выезжает из Казани в сторону поселка Усады, РКБ и Танкового кольца. Здесь ежедневно скапливаются многокилометровые пробки. Район активно застраивается, и без новой дороги транспортный коллапс станет неизбежным.

Директор Института пространственного планирования Татарстана Олег Григорьев пояснил, что поток с трассы М12, фуры со складов и предприятий — всё это идёт через эту точку. Дублер нужен срочно, иначе через несколько лет здесь будет постоянная пробка, уверен Григорьев.

Первый вариант - широкая и прямая магистраль. Его предлагает Институт пространственного планирования. Это шестиполосная дорога длиной почти 15 км, которая пройдет по свободной территории, не затрагивая поселки. Она станет новым парадным въездом в город со стороны Москвы. Этот проект уже согласован в мастер-плане агломерации и интересен федеральному центру.

Второй вариант разработал Институт развития города. Это узкая и извилистая дорога. Трасса на 2-4 полосы длиной 15 км пойдет рядом с железной дорогой, через территории резервного водозабора и жилых районов. Эксперты критикуют этот маршрут: дорога будет петлять, не обеспечит нужной пропускной способности и потребует сноса множества домов и участков.

Третий вариант - устаревший проект из генплана. Самый короткий (10,6 км), но практически бесполезный. Он не свяжется с трассой М12 и не решит проблему пробок на въезде, поэтому в серьезной дискуссии не участвует.

Основной спор идет между первыми двумя вариантами. Первый — масштабный и дорогой, но решает проблему на десятилетия вперед. Второй — дешевле, но может создать новые проблемы для жителей и экологии.

Если выбор будет сделан в пользу первой концепции и найдется финансирование, новая магистраль может быть построена уже к концу 2028 года.

Ранее мы сообщали, что на проспекте Яшьлек в Челнах строят новый съезд.