КАМАЗ потерял лидерство на рынке крупнотонажных грузовиков

КАМАЗ занял второе место на российском рынке новых крупнотонажных грузовиков (HCV). Челнинский автогигант уступил лидерство китайскому Sitrak. Такие данные опубликованы в отчете агенства «Автостат».

По итогам 2024 года КАМАЗ реализовал 17 254 крупнотонажных грузовика, тогда как Sitrak продал 19 409 машин. В пятерку наиболее продаваемых крупнотонажников, помимо Sitrak, вошли еще три «китайца»: Shacman (15 729 ед.), FAW (11 605 ед.) и Dongfeng (8 260 ед.).

Лидером среди моделей в сегменте HCV по итогам 2024 года стал SITRAK C7H. КАМАЗ 54901 занимает лишь пятую строчку. При этом в десятке самых продаваемых присутствуют 7 моделей китайского автопрома и три КАМАЗа.

В целом за 2024 год в России было продано 102 тыс. новых крупнотонажных грузовиков, что на 18,8% меньше чем в 2023-м. Несмотря на общее падение рынка, некоторые бренды серьезно улучшили свои годовые показатели. Так, Dongfeng увеличил продажи на 99,8%, а Sany – на 77,4%.

Отметим, что Sitrak наступает на пятки КАМАЗу не первый месяц. Так, именно этот китайский бренд стал самым продаваемым автомобилем на российском рынке новых грузовиков в августе прошлого года, отодвинув КАМАЗ на вторую строчку.