«Не делайте этого, умоляю»: ТОП-10 вредных привычек пассажира по версии проводницы поезда
Проводница Наталья работает в поездах дальнего следования много лет и видела такое, что большинству пассажиров даже не придёт в голову. Мы попросили её составить список самых неприятных привычек, из-за которых рейс превращается в испытание. Если вы часто ездите по железной дороге — лучше запомнить и никогда так не делать.
1. Воровство «на память»
Подстаканники, ложечки, полотенца, даже постельное бельё — это почему-то считают сувенирами. Пассажиры уверены, что компания не заметит пропажу, но оплачивать исчезнувшее имущество приходится проводнику. Ведомости выставляют суммы выше рыночных, а Наталье приходится тратить время на поиски исчезнувших мелочей вместо помощи людям.
2. Мусор, оставленный где попало
Конец рейса для проводницы — это марафон по уборке. И если весь мусор окажется в одном маленьком баке или, хуже того, под полками, за батареями или в щелях, работа превращается в квест. Самое простое — оставить отходы на столе: тогда уборка идёт быстрее и без хаоса.
3. Засорённые туалеты
Несмотря на предупреждения, в унитаз летит всё: салфетки, влажные полотенца, упаковки, одежда, пластик. Один пассажир попытался спустить пластиковый стакан — туалет закрывали до конца маршрута. Очереди, жалобы, громкие обсуждения — всё из-за одного человека. Иногда система выдаёт «обратный фонтан», и объяснять происходящее потом приходится проводнице.
4. Пьянки и дебош
Весёлая компания ночью легко превращается в источник скандала. Крики, мат, стук, попытки выяснять отношения — всё это Наталья разруливает одна. Иногда помогают соседи, иногда приходится вызывать полицию. Нарушителей снимают быстро, но нервы проводницы уже испорчены.
5. Самовольные обмены полками
Безобидный на первый взгляд хаос. Один лег на чужое место, другой пересел к родственникам, третий ушёл в другой вагон. А питание у всех разное, станции прибытия — тоже. В итоге искать каждого и разруливать путаницу приходится проводнице.
6. Установление «своих правил»
«Мне жарко», «мне холодно», «свет выключите позже» — в плацкарте это невозможно выполнить для каждого. У проводника есть строгие нормы по температуре, освещению и режиму. Но некоторые воспринимают это как личное неудобство, хотя Наталья просто выполняет правила, обязательные для всего вагона.
7. Навязчивые попытки познакомиться
Комплименты, просьбы оставить телефон, приглашения «поговорить в купе» — всё это для неё не романтика, а работа. Она замужем, устала и хочет спокойно выполнить смену, а не отбиваться от настойчивых пассажиров. Разговоры по делу — одно, а попытки флирта — совсем другое.
8. Сильные запахи
Кто-то садится после долгого дня и забывает о душе, кто-то, наоборот, выливает на себя полфлакона парфюма. Ароматы еды тоже бывают такие, что слышны в конце вагона. Для аллергиков и людей с мигренями это настоящая пытка.
9. Шум
Храп — классика поезда, но есть и другая категория шумных пассажиров: разговоры до ночи, громкие сборы на выход, хлопанье дверей. Часто перевозбуждённые дети тоже создают шумовой фон, родителям тяжело справиться. Проводнице приходится ходить между купе и уговаривать всех успокоиться, чтобы не было конфликтов.
10. Вандализм
Некоторые считают, что раз купили билет, то могут ломать что угодно: столики, матрасы, посуду, панели. Хуже всего — повреждения в туалетах, где человек один и уверен, что «никто не увидит». Но отвечать за это всё равно проводнику.
Интересная деталь: чем выше класс вагона, тем меньше любителей всё ломать.
Проводники — это люди, которые обеспечивают безопасность и комфорт всего вагона, часто в одиночку. И их работа станет намного легче, если пассажиры перестанут вести себя так, будто поезд — это их личная территория.